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《快递专用电动三轮车技术要求》行业标准审议通过

发布日期:2021-04-19 01:26

本文摘要:6月10日,国家邮局局长马军胜主持人召开了2014年第9次局长事务会,审查会通过了租车专用电动三轮车技术拒绝的行业标准。国家邮局领导解畅、王梅、赵晓光、刘君、邢小江等出席会议。马军胜回应,近年来在租车服务领域普及的电动三轮车具有环保、节能、方便、简单等优点,在减少快递派遣人员劳动强度、避免快递丢失、增加快递损坏等方面具有其他交通工具不可替代的效果,适合现阶段租车派遣作业市场的需求。

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6月10日,国家邮局局长马军胜主持人召开了2014年第9次局长事务会,审查会通过了租车专用电动三轮车技术拒绝的行业标准。国家邮局领导解畅、王梅、赵晓光、刘君、邢小江等出席会议。马军胜回应,近年来在租车服务领域普及的电动三轮车具有环保、节能、方便、简单等优点,在减少快递派遣人员劳动强度、避免快递丢失、增加快递损坏等方面具有其他交通工具不可替代的效果,适合现阶段租车派遣作业市场的需求。

制订租车专用电动三轮车技术标准是国家邮政局贯彻落实国务院关于增进物流业健康发展的指导意见、切实加强和改进城市仓储管理工作的最重要措施。标准的实施不仅可以为部门取得可靠的技术依据,还可以引领汽车租赁专用电动三轮车发展、规范运营,不利于提高租车服务形象,提高租车服务质量。自2013年2月项目开始以来,组织小组严格按照《行业标准管理办法》有关拒绝积极制定标准,在调查草案、发行、样品车生产、试用、检查和专家审查会等阶段,相继10次以上通过现场调查、组织座谈、问卷调查、发行咨询意见书等形式,充分咨询电动三轮车生产企业、租车企业、科研和质量检查机构、各级邮政管理部门及政府部门的意见和建议。

标准送审稿于今年5月20日通过全国邮政业标准化技术委员会审核。《租车专用电动三轮车技术拒绝》行业标准规定,租车专用电动三轮车的产品分类和编码、基本拒绝、主要部件拒绝、安全性拒绝、性能拒绝、配备拒绝、厢体拒绝、外观拒绝和组装拒绝等9章50条技术条款。

标准坚决安全性第一原则,在整车性能、零部件配备等多项内容中明确规定,保证租赁三轮车的质量,提高安全性能。同时,标准坚决以人为本,从提高租车派遣人员的工作条件到达,在细节设计上引人注目的是租车三轮车省力、方便、舒适、高效。局部机关和直属机关负责人参加了这次会议。


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